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LA NOSTRA FLOTTA

La Scuola di Volo gestita dalla AVIO MANAGEMENT ed operante sull'aviosuperficie di Alituscia, ha scelto per i propri mezzi scuola velivoli ultraleggeri al top della gamma, con eccellenti motorizzazioni (100 hp Rotax), regolermente ispezionati, controllati e periodicamente sostituiti con velivoli nuovi, grazie alla collaborazione stretta con la Coavio Costruzioni Aeronautiche.

La flotta scuola si compone infatti dei seguenti aerei:

- MUDRY CAP 10 (ACROBATICO)

- COAVIO DF 2000 TOP 100 HP

- COAVIO DF 2000 TOP 100 HP AVANZATO

La COAVIO S.r.l. opera da oltre un decennio nel settore aeronautico ultraleggero; progetta, costruisce e produce velivoli ad alte prestazioni e di innovativa concezione, con una costruzione interamente aeronautica dai materiali impiegati alla tipologia costruttiva.

Dotazione DF 2000  TOP

Equipaggiamenti

Strumenti
  • Doppi comandi del gas
  • Interruttore batteria
  • Selettori magneti 1-2
  • Ventilazione cabina
  • Rubinetti carburante
  • Freno di parcheggio
  • Controllo trim elettrico
  • Attuatore flap elettrico
  • Cablaggio radio 130 MHz
  • Riscaldamento in cabima
  • Impianto fumogeni
  • Anemometro
  • Variometro
  • Altimetro
  • Sbandometro
  • Indicatori livello carburante (2)
  • Temperatura olio
  • Pressione olio
  • Temperatura teste (2)
  • Voltmetro
  • Contaore
  • Contagiri D.82

Gruppo motopropulsivo

Accessori
  • Motore Rotax 912 ULS 100 hp
  • Elica tripala in composito regolabile a terra
  • Copri ruote in composito
  • Copri mensole in composito per i flaps
  • Pannelli interni cabina rivestiti in tessuto
  • Sedili imbottiti
  • Verniciatura pastello a quattro colori

Strumentazione aggiuntiva

  • Radio aeronautica
  • GPS Satellitare

Dotazione DF 2000 Top Advanced

Il DF 2000 Advanced,  oltre alla dotazione prevista per il DF2000 Top, risponde ai requistiti tecnici previsti dal DPR 133/2000 ed è dotato di ELT, Trasponder, Radio aeronautica, GPS Satellitare.

CAP 10 ACROBATICO

 

MANUTENZIONI CERTIFICATE


Tutti i mezzi effettuano regolari ispezioni e manutenzioni della struttura e del motore presso officine specializzate e certificate che registrano le manutenzioni ordinarie e straordinarie sul libretto del velivolo e del motore in modo da garantire la costante efficienza dei mezzi.